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<!DOCTYPE html>

<title>Metro Taipei</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Metro Taipei</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6" style="font-size:larger;">Taipei Mass Rapid Transit

</th></tr>

<tr>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6" style="text-align:center">Basisinformationen

</th></tr>

<tr>

<th>Unternehmenssitz

</th>

<td><a href="Taipeh" title="Taipeh">Taipeh</a>

</td></tr>

<th>Webpräsenz

</th>

<td><a rel="nofollow" class="external free" href="http://english.metro.taipei/">http://english.metro.taipei/</a>

</td></tr>

<th>Eigentümer

</th>

<td>Taipei Rapid Transit Corporation

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6" style="text-align:center">Linien

</th></tr>

<tr>

<th><a href="Spurweite_(Bahn)" class="mw-redirect" title="Spurweite (Bahn)">Spurweite</a>

</th>

<td>1435 mm (<a href="Normalspur" title="Normalspur">Normalspur</a>)

</td></tr>

<tr>

<th>U-Bahn

</th>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6" style="text-align:center">Statistik

</th></tr>

<tr>

<th>Fahrgäste

</th>

<td>789,59 Millionen / Jahr (2019)

</td></tr>

<tr>

<th>Haltestellen

</th>

</td></tr>

<tr>

<th>Einzugsgebiet

</th>

<td><a href="Taipeh" title="Taipeh">Taipeh</a> und <a href="Neu-Taipeh" title="Neu-Taipeh">Neu-Taipeh</a><span style="display:none">dep1</span>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6" style="text-align:center">Länge Liniennetz

</th></tr>

<tr>

<th>U-Bahn-Linien

</th>

<td>152,9 km

</td></tr>

</tbody></table>

<p><b>Metro Taipei</b> (<a href="Chinesische_Schrift" title="Chinesische Schrift">chinesisch</a> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r184932626">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .Hant{font-size:110%}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span lang="zh-Hant" class="Hant">臺北捷運</span>, <a href="Pinyin" title="Pinyin">Pinyin</a> <i><span lang="zh-Latn" style="font-style:italic">Táiběi Jiéyùn</span></i>), bzw. <b>Taipei MRT</b> (für <i>Mass Rapid Transit</i>), ist die Bezeichnung für das <a href="U-Bahn" title="U-Bahn">U-Bahn</a>-Netz in <a href="Taipeh" title="Taipeh">Taipeh</a>, der Hauptstadt <a href="Republik_China_(Taiwan)" title="Republik China (Taiwan)">Taiwans</a>. Die Strecken sind unterirdisch, ebenerdig sowie auf Stelzen geführt. Der Betrieb der Metro Taipei liegt in der Verantwortung der Taipei Rapid Transit Corporation (TRTC). Sie verbindet auf sechs Linien mit einer Gesamtlänge von 152,9 km insgesamt 131 Haltestationen in Taipeh und <a href="Neu-Taipeh" title="Neu-Taipeh">Neu-Taipeh</a> (Stand 2020).<sup id="cite_ref-network_1-2" class="reference"><a href="#cite_note-network-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Weitere Strecken befinden sich im Bau bzw. in Planung.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Streckenführung"><span id="Streckenf.C3.BChrung"></span>Streckenführung</h2></div>

<p>Jede der sechs Hauptlinien besitzt einen Eigennamen, der von durchquerten Stadtbezirken Taipehs und Neu-Taipehs abgeleitet ist, sowie einen Farbcode, der in Fahrplänen und zur visuellen Kennzeichnung vor Ort genutzt wird. Das Netz wird ergänzt durch zwei Zweiglinien, auf denen die Züge jeweils zwischen zwei benachbarten Stationen pendeln. Das Netz ist verknüpft mit der <a href="Taoyuan_Metro" title="Taoyuan Metro">Taoyuan Metro</a>, deren 2017 eröffnete Flughafenlinie das Zentrum von Taipeh und Teile Neu-Taipehs mit dem <a href="Flughafen_Taiwan_Taoyuan" title="Flughafen Taiwan Taoyuan">Flughafen Taiwan Taoyuan</a> verbindet, die aber nicht Teil der Metro Taipeh ist.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Wenhu-Linie,_braun"><span id="Wenhu-Linie.2C_braun"></span>Wenhu-Linie, braun </h3></div>

<p>Die braune Linie oder <i>Wenhu-Linie</i> (von <i>Wen</i>shan-Nei<i>hu</i>) verbindet den zum Bezirk <a href="Wenshan_(Taipeh)" title="Wenshan (Taipeh)">Wenshan</a> gehörenden südöstlichen Stadtteil <i>Muzha</i> mit den nordöstlichen Bezirken <a href="Neihu" title="Neihu">Neihu</a> und <a href="Nangang_(Taipeh)" title="Nangang (Taipeh)">Nangang</a>. Der südliche Abschnitt zwischen den Stationen <i>Taipeh Zoo</i> in Muzha und <i>Zhongshan Junior High School</i> im Bezirk <a href="Songshan_(Taipeh)" title="Songshan (Taipeh)">Songshan</a> wurde 1996 als erste Linie der Metro Taipei eröffnet. Daran schließt sich im Nordosten die 2009 eröffnete <i>Neihu-Linie</i> an, die über den <a href="Flughafen_Taipeh-Songshan" title="Flughafen Taipeh-Songshan">Flughafen Songshan</a> und den Stadtbezirk Neihu zum Messegelände in Nangang führt.

</p><p>Die braune Linie verfügt insgesamt über 24 Stationen, die alle im Stadtgebiet von Taipeh liegen. Alle Züge verkehren durchgängig auf der Gesamtstrecke. Die Wenhu-Linie ist, wie auch die Ringlinie, als Mittellast-System ausgelegt, im Gegensatz zu den als Hochlast-Systeme ausgelegten übrigen Linien. Mit Ausnahme zweier Tunnel, im Bereich des Flughafens und im Süden beim Durchqueren eines Bergrückens, verläuft sie oberirdisch aufgeständert.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Tamsui-Xinyi-Linie,_rot"><span id="Tamsui-Xinyi-Linie.2C_rot"></span>Tamsui-Xinyi-Linie, rot </h3></div>

<p>Die 22,8 km lange rote <i>Tamsui-Xinyi Linie</i>, die im Stadtzentrum von Taipeh unterirdisch und nördlich davon entlang der Trasse einer ehemaligen Eisenbahnstrecke oberirdisch verläuft, ist seit 1998 in Betrieb. Der nördliche Zweig <i>(Tamsui-Linie)</i> mit 22 Haltestellen auf 23,5 km verbindet <a href="Tamsui" title="Tamsui">Tamsui</a> mit dem <a href="Hauptbahnhof_Taipeh" title="Hauptbahnhof Taipeh">Hauptbahnhof</a> und der <a href="Nationale_Chiang-Kai-shek-Ged%C3%A4chtnishalle" title="Nationale Chiang-Kai-shek-Gedächtnishalle">Nationalen Chiang Kai-Shek Gedächtnishalle</a>. Dort geht sie seit dem 24. November 2013<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> über in den innerstädtischen Zweig <i>(Xinyi-Linie)</i>. Mit 6 weiteren Stationen auf einer Strecke von 5,7 km entstand eine direkte Verbindung zum Hochhaus <a href="Taipei_101" title="Taipei 101">Taipei 101</a> und der Endstation <i>Xiangshan</i> im Bezirk <a href="Xinyi_(Taipeh)" title="Xinyi (Taipeh)">Xinyi</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Zweigstrecke_Xinbeitou">Zweigstrecke Xinbeitou</h4></div>

<p>Die 1997 eröffnete 1,2 km lange oberirdische rosa <i>Zweigstrecke Xinbeitou</i> zweigt an der Station <i>Beitou</i> von der roten Tamsui-Linie ab. Die Züge pendeln zwischen den im Taipeher Bezirk <a href="Beitou" title="Beitou">Beitou</a> liegenden zwei Stationen Beitou und Xinbeitou.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Songshan-Xindian-Linie,_grün"><span id="Songshan-Xindian-Linie.2C_gr.C3.BCn"></span>Songshan-Xindian-Linie, grün </h3></div>

<p>Die 10,3 km lange grüne <i>Xindian-Linie</i> verbindet seit 1999 unterirdisch den südlichen Vorort <a href="Xindian_(Neu-Taipeh)" title="Xindian (Neu-Taipeh)"><i>Xindian</i></a> mit dem Zentrum Taipehs. Im November 2014 wurde die nordöstliche Fortsetzung nach <a href="Songshan_(Taipeh)" title="Songshan (Taipeh)">Songshan</a> eröffnet.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Zweigstrecke_Xiaobitan">Zweigstrecke Xiaobitan</h4></div>

<p>Die 2004 eröffnete 1,9 km lange <i>Zweigstrecke Xiaobitan</i> in Xindian verbindet die unterirdische Station <i>Qizhang</i> an der grünen Linie mit der oberirdischen Station <i>Xiaobitan</i>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Zhonghe-Xinlu-Linie,_orange"><span id="Zhonghe-Xinlu-Linie.2C_orange"></span>Zhonghe-Xinlu-Linie, orange </h3></div>

<p>Die orangefarbene Linie ist eine wichtige Nord-Süd-Verbindung mit Anschluss an die neuen Vororte in <a href="Neu-Taipeh" title="Neu-Taipeh">Neu-Taipeh</a>. Startpunkt ist seit 1999 die Nanshijiao Station im Süden („Zhonghe“-Linie bis Guting); diese kreuzt als „Xinlu“-Linie seit 2012 die wichtige Ost-West-Verbindung an der Station Zhongxiao-Xinsheng. An der Station Daqiaotou im Nordwesten Taipehs spaltet sich die Linie in die nach <a href="Luzhou_(Neu-Taipeh)" title="Luzhou (Neu-Taipeh)">Luzhou</a> gehende <i>Luzhou-Linie</i> (seit 2010) und die nach Huilong in <a href="Xinzhuang" title="Xinzhuang">Xinzhuang</a> führende <i>Xinzhuang-Linie</i> (Fertigstellung 2013). Insgesamt werden auf 29,3 km 25 Haltestationen angefahren.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Bannan-Linie,_blau"><span id="Bannan-Linie.2C_blau"></span><span id="blaue_Linie"></span> Bannan-Linie, blau </h3></div>

<p>Die in mehreren Schritten zwischen 1999 und 2015 eröffnete komplett unterirdisch verlaufende blaue Linie ist die wichtigste Ost-West-Strecke des Metro-Netzes. Sie verbindet den Bezirk <a href="Nangang_(Taipeh)" title="Nangang (Taipeh)">Nangang</a> im Osten Taipehs mit den südwestlichen Vororten <a href="Banqiao" title="Banqiao">Banqiao</a> und <a href="Tucheng_(Neu-Taipeh)" title="Tucheng (Neu-Taipeh)">Tucheng</a>. Die durchgängig verkehrenden Züge halten an 23 Stationen, von denen 14 in Taipeh, fünf in Banqiao und vier in Tucheng liegen.

</p><p>Umsteigen zur roten Linie ist am Hauptbahnhof Taipeh möglich, zum nördlichen Abschnitt der orangen <i>Luzhou-Xinzhuang-Linien</i> an der östlich gelegenen Station <i>Zhongxiao-Xinsheng</i>, zur braunen <i>Wenhu-Linie</i> an der weiter östlich gelegenen Station <i>Zhongxiao-Fuxing</i> sowie am östlichen Linienende <i>Nangang Exhibition Centre</i> und zur <i>Xiaonanmen-Zweiglinie</i> an der westlich gelegenen Station <i>Ximen</i>.

</p><p>Im Jahr 1999 wurde die 18,3 km lange Bannan-Linie (von <i>Ban</i>qiao-<i>Nan</i>gang) zwischen den Stationen <i>Xinpu</i> in Banqiao und <i>Kunyang</i> im Bezirk Nangang als erster Abschnitt der blauen Linie eröffnet. Die 5,5 km lange <i>Tucheng-Linie</i> als südwestliche Verlängerung von Xinpu zur Station <i>Yongning</i> in Tucheng wurde 2005 fertiggestellt, 2015 erfolgte die Verlängerung zur heutigen Endstation <i>Dingpu</i>.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Osten wurde die Linie 2008 von <i>Kunyang</i> zum Bahnhof <i>Nangang</i> und 2011 weiter zum <i>Nangang Exhibition Centre</i> verlängert.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ringlinie,_gelb"><span id="Ringlinie.2C_gelb"></span>Ringlinie, gelb </h3></div>

<p>Der 15,4 km lange erste Abschnitt der Ringlinie wurde am 31. Januar 2020 eröffnet<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Die größtenteils aufgeständert und fahrerlose Linie umfasst 14 Stationen, die allesamt in Neu-Taipeh liegen. Die Linie beginnt an der Station <i>Dapinglin</i> im Bezirk <a href="Xindian_(Neu-Taipeh)" title="Xindian (Neu-Taipeh)">Xindian</a>, wo ein Umstieg zu der grünen Linie möglich ist. Von dort führt sie nach Westen, wo sie erst den <a href="Xindian_(Fluss)" title="Xindian (Fluss)">Xindian-Fluss</a> überquert und anschließend die orange Linie an der Station <i>Jingan</i> in <a href="Zhonghe" title="Zhonghe">Zhonghe</a> kreuzt. Anschließend ändert sich ihr Verlauf nach Nordwest, bis sie die Station <i><a href="Banqiao" title="Banqiao">Banqiao</a></i> erreicht. Hier besteht eine Umstiegsmöglichkeit zur blauen Linie sowie zum Fernverkehr. Anschließend führt sie weiter Richtung Norden, wo sie zuerst den <a href="Dahan_(Fluss)" title="Dahan (Fluss)">Dahan-Fluss</a> überquert und daraufhin an der Station <i>New-Taipei Industrial Park</i> im Bezirk <a href="Xinzhuang" title="Xinzhuang">Xinzhuang</a> endet, wo ein Umstieg zur <a href="Taoyuan_Metro" title="Taoyuan Metro">Taoyuan Metro</a> besteht.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Betrieb">Betrieb</h2></div>

<p>Die Metro verkehrt täglich von 06:00 Uhr bis Mitternacht; es gibt keinen Nachtverkehr.

</p><p>Der Zugang zu den Bahnsteigen ist durch Sperren gesichert. Für eine einzelne Fahrt wird an Automaten am Abgangsbahnhof ein <a href="RFID" title="RFID">RFID</a>-Plastikchip erworben. Die Sperre wird durch Auflegen des Chips auf ein Sensorfeld geöffnet. Am Zielbahnhof wird der Chip in einen Schlitz eingeworfen, um die Sperre zu öffnen. Innerhalb des gesicherten Bereiches befinden sich Automaten zur nachträglichen Aufzahlung. Alternativ kann eine wiederaufladbare Dauerkarte, die <a href="Easycard" title="Easycard">Easycard</a> (Hersteller: Philips, Typ: Mifare) benutzt werden, die auch in Stadtbuslinien und einigen – seltenen – Taxis gilt. Das gleiche System wird für die <a href="Kaohsiung_Mass_Rapid_Transit" title="Kaohsiung Mass Rapid Transit">MRT Kaohsiung</a>, die <a href="Suica" title="Suica">Suica</a>-Karte der <a href="Japan" title="Japan">japanischen</a> Eisenbahngesellschaft <a href="JR_East" class="mw-redirect" title="JR East">JR East</a>, die <a href="Octopus-Karte" title="Octopus-Karte">Octopus-Karte</a> der <a href="Mass_Transit_Railway" title="Mass Transit Railway">MTR</a> in <a href="Hongkong" title="Hongkong">Hongkong</a> und die <a href="EZ-link-Karte" class="mw-redirect" title="EZ-link-Karte">EZ-link-Karte</a> der <a href="Mass_Rapid_Transit_(Singapur)" title="Mass Rapid Transit (Singapur)">MRT</a> in <a href="Singapur" title="Singapur">Singapur</a> benutzt.

</p><p>Die Fahrpreise sind entfernungsabhängig von 20 <a href="Neuer_Taiwan-Dollar" title="Neuer Taiwan-Dollar">TWD</a> bis 65 TWD in 5 TWD-Schritten gestaffelt. Es gibt Nachlässe bei der Benutzung der Easycard sowie für Senioren (älter als 65 Jahre), Kinder, Schüler/Studenten, Behinderte und für Gruppen ab 10 bzw. 40 Personen. Zusätzlich wird auch ein Tagesticket zum Preis von 200 TWD angeboten.

</p><p>Ansagen in den Zügen erfolgen in vier Sprachen, <a href="Hochchinesisch" title="Hochchinesisch">Hochchinesisch</a>, <a href="Taiwanische_Sprache" title="Taiwanische Sprache">Taiwanisch</a>, <a href="Hakka_(Sprache)" title="Hakka (Sprache)">Hakka</a> und <a href="Englische_Sprache" title="Englische Sprache">Englisch</a>. Darüber hinaus werden die Stationen durch Leuchtanzeigen über den Türen auf <a href="Chinesische_Schriftzeichen" class="mw-redirect" title="Chinesische Schriftzeichen">Chinesisch</a> und Englisch angezeigt. In vielen Stationen, insbesondere den stark frequentierten Umsteigebahnhöfen, sind automatische <a href="Bahnsteigt%C3%BCr" title="Bahnsteigtür">Bahnsteigtüren</a> installiert, die erst nach dem Halt eines Zuges öffnen.

</p><p>Übergänge zu anderen Verkehrsmitteln sind der <a href="Hauptbahnhof_Taipeh" title="Hauptbahnhof Taipeh">Hauptbahnhof</a> (zur Eisenbahn, zum Intercity-Busterminal von Taipeh und zur Hochgeschwindigkeitsbahn <a href="Taiwan_High_Speed_Rail" title="Taiwan High Speed Rail">Taiwan High Speed Rail</a> HSR) und die Bahnhöfe Banqiao (zum Intercity-Busterminal von Banciao und zur HSR), Songshan und Nangang. In unmittelbarer Nähe zu fast allen Stationen halten Stadtbusse. Am Hauptbahnhof und an der Station Sanchong der orangen Linie besteht eine Übergangsmöglichkeit zur <a href="Taoyuan_Metro" title="Taoyuan Metro">Flughafenlinie der Taoyuan Metro</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Ausbau">Ausbau</h2></div>

<p>An der Erweiterung mehrerer U-Bahnlinien wird derzeit gebaut. Die U-Bahn-Stationen werden in offener Bauweise (cut-and-cover) errichtet, während die Tunnel meist gebohrt werden. Außerhalb des Stadtkerns werden die Linien kostengünstig oberirdisch geführt. Die gelbe Ringlinie wird als Mittellastlinie ausgelegt und schlägt im Endausbau einen Ring um Taipeh. Da die Strecke sowohl im Stadtgebiet als auch durch <a href="Neu-Taipeh" title="Neu-Taipeh">Neu-Taipeh</a> (den umgebenden früheren <a href="Landkreis_Taipeh" class="mw-redirect" title="Landkreis Taipeh">Landkreis Taipeh</a>) verläuft, sind verschiedene lokale Genehmigungsbehörden am Prozess beteiligt.<sup id="cite_ref-MRT_6-0" class="reference"><a href="#cite_note-MRT-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<th style="text-align:center; background:#ECECEC;">Name

</th>

<th style="text-align:center; background:#ECECEC;">Künftige Strecke (engl. Stationsnamen wie von der Betreiberin vergeben)

</th>

<th style="text-align:center; background:#ECECEC;">Stationen

</th>

<th style="text-align:center; background:#ECECEC;">Fortschritt

</th>

<th style="text-align:center; background:#ECECEC;">Eröffnung

</th></tr>

<tr>

<td>■ rote Xinyi-Linie

</td>

<td>Xiangshan ↔ Zhongpo

</td>

<td>2

</td>

<td>83 %

</td>

<td>2020

</td></tr>

<tr>

<td style="background-color:#ECECEC;" colspan="5"><b>Mittellast-Bahnstrecken</b>

</td></tr>

<tr>

<td bgcolor="#ffff00">‣ gelbe Ringlinie, Phase II

</td>

<td>Endausbau: Taipei Zoo ↔ Wugu Industrial Park ↔ Neihu

</td>

<td>17

</td>

<td>in Planung

</td>

<td>noch offen

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Quellen">Quellen</h2></div>

<li id="cite_note-network-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-network_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-network_1-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-network_1-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://english.metro.taipei/ct.asp?xItem=1315555&ctNode=70214&mp=122036"><i>Network and Systems.</i></a> Taipei Rapid Transit Corporation, 5. Juli 2015,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 29. April 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMetro+Taipei&rft.title=Network+and+Systems&rft.description=Network+and+Systems&rft.identifier=http%3A%2F%2Fenglish.metro.taipei%2Fct.asp%3FxItem%3D1315555%26ctNode%3D70214%26mp%3D122036&rft.publisher=Taipei+Rapid+Transit+Corporation&rft.date=2015-07-05"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://english.dorts.gov.taipei/lp.asp?ctNode=19582&CtUnit=11037&BaseDSD=7&mp=115002">Department of Rapid Transit Systems: Network</a></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.taipeitimes.com/News/taiwan/archives/2013/12/01/2003578068">Taipei Times</a></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://english.gov.taipei/ct.asp?xItem=109346118&ctNode=8472&mp=100002">New MRT Station to Open on July 6</a></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Taiwan News: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.taiwannews.com.tw/en/news/3861624"><i>Taipei MRT Circular Line officially opens on Jan. 31.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 23. November 2020</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMetro+Taipei&rft.title=Taipei+MRT+Circular+Line+officially+opens+on+Jan.+31&rft.description=Taipei+MRT+Circular+Line+officially+opens+on+Jan.+31&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.taiwannews.com.tw%2Fen%2Fnews%2F3861624&rft.creator=Taiwan+News"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-MRT-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-MRT_6-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20090703142241/http://www.dorts.gov.tw/home/home.asp"><i>臺北市捷運工程局.</i></a> Stadtverwaltung Taipeh, Abteilung Schnelltransport, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.dorts.gov.tw%2Fhome%2Fhome.asp">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar) am <span style="white-space:nowrap;">3. Juli 2009</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 9. Juli 2009</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMetro+Taipei&rft.title=%E8%87%BA%E5%8C%97%E5%B8%82%E6%8D%B7%E9%81%8B%E5%B7%A5%E7%A8%8B%E5%B1%80&rft.description=%E8%87%BA%E5%8C%97%E5%B8%82%E6%8D%B7%E9%81%8B%E5%B7%A5%E7%A8%8B%E5%B1%80&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20090703142241%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.dorts.gov.tw%2Fhome%2Fhome.asp&rft.publisher=Stadtverwaltung+Taipeh%2C+Abteilung+Schnelltransport&rft.source=http://www.dorts.gov.tw/home/home.asp"> </span></span>

</li>

</ol>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/%E8%87%BA%E5%8C%97%E6%8D%B7%E9%81%8B?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: MRT (Taipei)</a></span></b> – Album mit Bildern</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.metro.taipei/">Offizielle Betreiberseite (chinesisch)</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://english.metro.taipei/">Offizielle Betreiberseite (englisch)</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www-ws.gov.taipei/Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvNDA2L2NrZmlsZS8yYmVkMjJiYi0zNDNlLTQ4NGUtOTZiMS02YjM0OTU2ZGQ2Y2UucGRm&n=5Y%2bw5YyX5o236YGL54ef6YGL6LOH6KiK6Iux5paH54mIXzIwMTgxMC5wZGY%3d&icon=.pdf">Infofaltblatt PDF (englisch)</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/406/relfile/18293/7679/313617b8-a397-4d14-aae5-8607060648a0.pdf">Kleine Streckenkarte PDF (englisch)</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://english.dorts.gov.taipei/Default.aspx">Taipei Department of Rapid Transit Systems (DORTS) (englisch)</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.urbanrail.net/as/taip/taipei.htm">Urbanrail.net</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bauforum24.biz/videos/baufilme-jobreports/chungho-line-2000-bilfinger-berger-video-r548/">Film von Bilfinger Berger über den Bau der Chungho Line</a></li></ul>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output table.erw-nav-zebra>tbody>:nth-child(odd){background-color:var(--dewiki-hintergrundfarbe-basis)}.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-leiste{background-color:#f5f5f5}.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-gruppe{background-color:#e5ecf2}.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-leiste,.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-gruppe{background-color:#ececec}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt>.wikitable>*>tr{border-top:2px solid #fdfdfd!important;border-bottom:2px solid #fdfdfd!important}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-gruppe,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-gruppe{background-color:#202122}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable tr,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable td{border-color:#101418!important}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-bild span[typeof="mw:File"] img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-gruppe,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-gruppe{background-color:#202122}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable tr,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable td{border-color:#101418!important}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-bild span[typeof="mw:File"] img{background-color:#c8ccd1}}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .hlist .wikitable{border-top:0px!important;border-bottom:0px!important;margin-top:0!important;margin-bottom:0!important}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .hlist .wikitable tr:first-of-type td{border-top:0px!important}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .hlist .wikitable tr:last-of-type td{border-bottom:0px!important}

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/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.klappleiste{border:1px solid var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;box-sizing:border-box;margin-top:1.5em;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.klappleiste-bild{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste-kopf{background:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output div.klappleiste.mw-collapsed .klappleiste-bild{display:none}.mw-parser-output div.klappleiste+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+link+div.klappleiste{margin-top:-1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

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<div class="klappleiste-kopf"><a href="U-Bahn" title="U-Bahn">Metros</a> in der <a href="Volksrepublik_China" title="Volksrepublik China">Volksrepublik China</a> und <a href="Republik_China_(Taiwan)" title="Republik China (Taiwan)">Republik China (Taiwan)</a></div>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b><a href="Festlandchina" title="Festlandchina">Festlandchina</a></b>

</td>

<p><a href="U-Bahn_Peking" title="U-Bahn Peking">Beijing Subway</a> |

<a href="U-Bahn_Changchun" title="U-Bahn Changchun">Changchun Subway</a> |

<a href="U-Bahn_Changsha" title="U-Bahn Changsha">Changsha Metro</a> |

<a href="U-Bahn_Changzhou" class="mw-redirect" title="U-Bahn Changzhou">U-Bahn Changzhou</a> |

<a href="U-Bahn_Chengdu" title="U-Bahn Chengdu">Chengdu Metro</a> |

<a href="Chongqing_Rail_Transit" title="Chongqing Rail Transit">Chongqing Metro</a> |

<a href="Dalian_Metro" title="Dalian Metro">Dalian Metro</a> |

<a href="Dongguan_Rail_Transit" title="Dongguan Rail Transit">Dongguan Rail Transit</a> |

<a href="Foshan_Metro" title="Foshan Metro">Foshan Metro</a> |

<a href="Fuzhou_Metro" title="Fuzhou Metro">Fuzhou Metro</a> |

<a href="Guangzhou_Metro" title="Guangzhou Metro">Guangzhou Metro</a> |

<a href="U-Bahn_Guiyang" title="U-Bahn Guiyang">U-Bahn Guiyang</a> |

<a href="Harbin_Metro" title="Harbin Metro">Harbin Metro</a> |

<a href="Hangzhou_Metro" title="Hangzhou Metro">Hangzhou Metro</a> |

<a href="Hefei_Metro" title="Hefei Metro">Hefei Metro</a> |

<a href="U-Bahn_Hohhot" title="U-Bahn Hohhot">U-Bahn Hohhot</a> |

<a href="U-Bahn_Jinan" title="U-Bahn Jinan">U-Bahn Jinan</a> |

<a href="U-Bahn_Jinhua" class="mw-redirect" title="U-Bahn Jinhua">U-Bahn Jinhua</a> |

<a href="Kunming_Metro" title="Kunming Metro">Kunming Metro</a> |

<a href="U-Bahn_Lanzhou" title="U-Bahn Lanzhou">U-Bahn Lanzhou</a> |

<a href="Luoyang_Subway" title="Luoyang Subway">U-Bahn Luoyang</a> |

<a href="Metro_Ligeiro_de_Macau" title="Metro Ligeiro de Macau">Metro Ligeiro de Macau</a> |

<a href="U-Bahn_Nanchang" title="U-Bahn Nanchang">U-Bahn Nanchang</a> |

<a href="U-Bahn_Nanjing" title="U-Bahn Nanjing">Nanjing Metro</a> |

<a href="Nanning_Metro" title="Nanning Metro">Nanning Metro</a> |

<a href="Nantong_Rail_Transit" title="Nantong Rail Transit">Nantong Rail Transit</a> |

<a href="Ningbo_Rail_Transit" title="Ningbo Rail Transit">Ningbo Rail Transit</a> |

<a href="Qingdao_Metro" title="Qingdao Metro">Qingdao Metro</a> |

<a href="Metro_Shanghai" title="Metro Shanghai">Shanghai Metro</a> |

<a href="Shaoxing_Metro" title="Shaoxing Metro">Shaoxing Metro</a> |

<a href="Shenyang_Metro" title="Shenyang Metro">Shenyang Metro</a> |

<a href="Shenzhen_Metro" title="Shenzhen Metro">Shenzhen Metro</a> |

<a href="Shijiazhuang_Metro" title="Shijiazhuang Metro">Shijiazhuang Metro</a> |

<a href="U-Bahn_Suzhou" title="U-Bahn Suzhou">Suzhou Subway</a> |

<a href="Taiyuan_Metro" title="Taiyuan Metro">Taiyuan Metro</a> |

<a href="Taizhou_Rail_Transit" title="Taizhou Rail Transit">Taizhou Rail Transit</a> |

<a href="U-Bahn_Tianjin" title="U-Bahn Tianjin">Tianjin Metro</a> |

<a href="%C3%9Cr%C3%BCmqi_Metro" title="Ürümqi Metro">Ürümqi Metro</a> |

<a href="Wenzhou_Rail_Transit" title="Wenzhou Rail Transit">Wenzhou Rail Transit</a> |

<a href="Wuhan_Metro" title="Wuhan Metro">Wuhan Metro</a> |

<a href="Wuxi_Metro" title="Wuxi Metro">Wuxi Metro</a> |

<a href="U-Bahn_Xiamen" title="U-Bahn Xiamen">U-Bahn Xiamen</a> |

<a href="U-Bahn_Xi%E2%80%99an" title="U-Bahn Xi’an">U-Bahn Xi’an</a> |

<a href="Xuzhou_Metro" title="Xuzhou Metro">Xuzhou Metro</a> |

<a href="U-Bahn_Zhengzhou" title="U-Bahn Zhengzhou">U-Bahn Zhengzhou</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Hongkong</b>

</td>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 1px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Taiwan</b>

</td>

<p><a href="Kaohsiung_Mass_Rapid_Transit" title="Kaohsiung Mass Rapid Transit">MRT Kaohsiung</a> |

<a href="Metro_Taichung" title="Metro Taichung">MRT Taichung</a> |

<a href="MRT_(Taipei)" class="mw-redirect" title="MRT (Taipei)">MRT Taipeh</a> |

<a href="Taoyuan_Metro" title="Taoyuan Metro">Taoyuan Metro</a>

</p>

</td></tr>

</tbody></table></div></div></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2026-01-05" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Metro_Taipei&oldid=263041093">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

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